První kolo 8. ročníku korespondenční soutěže RCEX začíná v sobotu 30. ledna 2016 a trvá do neděle 7. února 2016.
Pravidla jsou v liště nahoře, dále jsou k dispozici přepočtový formulář RCEX v Excelu a přepočtový formulář pro celý rok od Petra Lokvence v Excelu.
Výsledky prosím pište do komentářů pod tento článek nebo posílejte e-mailem na mou adresu.
Přeji silnou termiku a spolehlivou techniku 🙂 .
H.
Jan Kubica, 6.2.2016 mezi 9:30. a 10:30, Děčín, +4 °C, oblačno/mlhavo/polojasno, JV vítr 6 m/s
AH Castor 2.5m, Axi 2814/10, 9.5×5, 2S 1800, 220 W, 990 g, k = 1.11
1. let: 9:59, motor 46, přistání do 1 m = 52
2. let: 9:59, motor 25, přistání do 1 m = 30
3. let: 10:01, motor 24, přistání do 1 m = 28
Celkem 110 bodů
Šel jsem létat brzy, protože v rádiu hlásili silný vítr, ale bylo to moc brzy. Sluníčko prosvítalo skrz mlhu, po obloze létaly poměrně nízko cáry, na které bylo třeba dávat pozor. Jenomže mi byla taková kosa, že jsem to chtěl mít co nejrychleji za sebou 🙂 . Teprve v průběhu druhého letu se mlha zvedla, objevily se káně a najednou to šlo, kupodivu i přistávání. Navzdory nudli u nosu a „zamlženejm brejlím“ 😀 . H.
Vcera jsem si pripadal jako s. Lidye Korabelnikovova, co pracovala janevim na kolika stavech, milacek snu nas pionyru: rano jsem zalitnul nasi novou stopalcovku Geronimo a odpoledne Pika. Oboji na prvni hozeni. Bylo uz fakt hezky.
Dnes tedy hezky nebylo, zima a foukalo od severovychodu, to by bylo u nas trochu na svahovani ale tak daleko uz nebylo videt.
Vzal jsem uz noveho Jeronyma.
Rozpeti 100″, hmotnost 800g, motor 2826-EA10, 2S, vrtule 9,5×5,5.
Za 30 sekund cca 170 metru, jiste snese i vrtuli 10.
1. start 30″, 10:05, 30 cm
2. start 38″, 9:45, 80 cm
3. start 38″, 9:55, 400 cm
Celkem 143 bodu.
Aby se dalo nabijet, dal jsem nabijec a aku na motor auta a prikryl dekou. Funguje to a docela dlouho.
Kluci,odlítal jsem to v sobotu a nemám to ještě zpracované.Dnes to na večer zmáknu a pošlu.
Boban
Zdravím, a s lítostí oznamuji, že jsem toto kolo vynechal. Ne že by snad byla taková zima, ale to povětří se mi nijak moc nezamlouvalo, a na louku by se dalo jít tak akorát v plavkách, a navíc hydroplán nemám :-). Tak snad příště.
Petr.
Zdravím.Jak jsem psal,lítat jsem byl už v sobotu v podvečer.v domění,že se vítr trochu uklidnil.Při zemi to tolik nefoukalo,ale ve 200m to už funělo víc.Bylo to takové studené,nárazové poletování.Mám novou telemetrii a čidlo UnisensE.Jedno čidlo a měří vše co potřebuji.K zobrazení mám mobil s RCDroidBox.Měření výkonu mám vyčtený právě z toho čidla.
Pokud by byl zájem,pošlu fotky té mé telemetrie na Futaba T12FG.
Boban
Výpočet výsledků RCEX
Pilot Boban
Model APIS II
Rozpětí 2500 mm
Hmotnost 980 g
Motor HP2213-14
Vrtule 10/6″AE
Aku 3S1300mAh
Regulátor 25A
Příkon 223 W
Vyk. zatížení 228 W/kg
Koeficient 1,14
Datum 06.02.2016 body
minuty sekundy motor [s] přistání [cm] let motor přistání celkem
1. let 10 3 25 50 3 28,44 0 31
2. let 9 55 27 100 5 30,72 3 39
3. let 9 50 34 100 10 38,68 3 52
122 bodů